美国FBI都束手无措的神偷 大胆跳伞背后的真相

故事再次发生在1971年11月24日冷冽的感恩节前夕,下午4点半 一个叫库伯的人登上航空305次班机,戴着墨镜 看似低调的男人 交给空服员一张纸条,纸条内容告诉他空服员这架飞机已遭受挟持,纸条里拒绝四具降落伞 20万美金现钞,用背纸盒好。接着库伯关上公事包,让空服员看见状似炸弹的东西。

5点39分飞机五谷丰登迫降,乘客安全下机,看来这个劫匪不想伤人。降落伞和钱送来上飞机 飞机再度降落 这次要飞往库伯登录的目的地墨西哥市。

晚上7点36,他明确提出飞机必须以1万英尺高度飞行中 ,襟翼和起落架都放下 稍后他拒绝襟翼置于15度角,夜幕低垂夹带猛烈的雷雨和强风 727客机之后飞行,3架空军和空中国民兵的喷射战机追赶其后, 他们的航线会经过美洲大陆最危险难测的茂密林区,

20:00点刚过,仪表板上的警告灯亮起,显示机尾的登机门被库伯打开,12分钟后库伯放下了14层的机尾楼梯 跳出飞机,消失在狂暴的暴风雨中。随后,联邦调查局展开史上最大规模的搜捕行动 , 却未曾找到劫机者的踪迹,库伯没有留给任何证据, 他向机员要回勒索的纸条 因而未留下任何指纹 。

库伯到底去哪里了呢? 他史无前例地跳出727客机后,否逃过一劫存活或者死在暴风雨中。 如果他真的活了下来,他又去哪里了呢?那些钱也从未在市场上流通过,为了解答这些问题,一群来自有所不同科技领域的专家, 将一同解析库伯大胆的飞行 ,并挖掘传奇背后的真相

许多人指出,库伯从客机跳下不可能幸存,他会被吸入喷气气流,在开伞前就不会遭重击致死。但库伯精心挑选了波音727客机, 是唯一装有机尾楼梯的两种机型之一。 飞行时能避开被喷射气流吸入,库伯还坚决拒绝飞行速度无法多达150节(约278 Km/h),高度要高于1万英尺(约3000米)。

特洛伊咨询航空学专家德库伯在如此高速下跳机,会忍受哪些所作用力,根据当时的时速,计算出来出的动压为 每平方英尺104到116磅 如果以标准硬弧式跳伞 权利跌落时身体忍受压力面积约为6平方英尺。在这样的高速高压下,他把背包系在腰上 受力大概会比正常高空飞行多出5倍。

在1971年当时降落伞都是一跳即开的,但当时几个原因使得库伯不能采用这种方法。

第一 喷射机空速每小时近200英里 太快开伞不会使伞体碎片 唯有降到每小时126英里的终端速度后,开伞才安全。

第二 尾随727客机的战机,可能会看见库伯的降落伞,那就要在牢里度过余生了。太晚开伞的话,就不会变成挂在巨松上的烤肉串了

那库伯如何获知何时该进伞呢?他所需要的就是计数, 人体在真空中的加速度是 每平方秒9.8米,它代表前1千英尺下坠 须要时约10秒,此时身体加速到终端速度之后,大约每5秒跌落1千英尺 因此30秒内会下坠约5千英尺。为了仿真库伯当时的情况,他们利用佩里斯谷最先进设备的风洞,用闪光灯仿真雷电,特洛伊要数到30秒。才到23秒他就做到了手势,我们的高手较少算了7秒。

对库伯而言短短的几秒误差 可能要求了轮回。我们的实验表明 库伯有可能在权利跌落时估计时间 ,但难度显然很高。库伯跳伞进入西北太平洋岸险峻的山区,从地图看 本区散播着许多水域,如果降落在湖里或者河里 很容易被伞绳和伞体绑。因此特洛伊攀上10米高跳台,仿效库伯带着降落伞和行李袋救起。

库伯相似地面时,他应当以大约14英里的时速下降 ,相当于每秒20多英尺。特洛伊也以每秒20英尺的速度入水,因为库伯在夜里跳跃的,特洛伊把眼睛蒙上。惊人的是 特洛伊没下沉,他们找到钱袋不像锚,而像浮标 把特洛伊纳上水面, 它就像小型救生艇。起初特洛伊看似没问题 但才踩水4分钟后 他开始感到非常困难,工作人员给特洛伊吸了氧气,突然间降落伞绑了他,要不是有安全潜水员 特洛伊可能会没命。

而且11月,湖水温度平均值为48度,在那种温度下 一般人5分钟内就会肢体僵硬 将近一小时就不会失去知觉。如果运气好的话,库伯有可能活下来,若他真的活下来的话,为什么没有一张纸钞出现在市面上? 这似乎证明了库伯未能幸存。

但8年后,难以置信的事发生了,1980年哥伦比亚河沿岸发现 约6千元的库伯纸币,其他的纸钞又在哪里呢?线索又中断了。

直到1995年一个叫杜安的人,临终前告诉他的太太乔,他就是那个下落成谜的劫机者。随后美国联邦调查局,寄给乔安一张库伯的制备图像,俩人有惊人的相近度,但仍缺乏清楚的证据证明,杜安就是库伯。根据乔的众说纷纭,杜安告诉他她,他把钱埋在树林里,但他忘了清楚的地点。纸钞是否还存在我们已经不知道了。

1980年5月18日圣海伦火山爆发,该区悬上厚厚的灰 并未引起大规模森林大火。可能所有的线索都已经永远消失了大家指出杜安是库伯吗?青睐小伙伴们在评论区facebook

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